Kategoriarkiv: fôlk

Säkerhetsgenomgång av cykeln före första turen

Torsdagstipset till er som tar fram era fina räcers för första gången för säsongen. Gå igenom era cyklar innan ni ger er ut i trafiken! För er egen och era medtrafikanters säkerhet!

  • kontrollera att bromsarna tar ordentligt (justera)
  • kolla att bromsgummit inte är slut (byt)
  • kolla att både växel- och bromsvajrar är hela och inte fransar upp sig (byt)
  • kontrollera att kedjan är hel (byt)

Blir väldigt oskönt om bromsvajrarna går av eller så.

Och för att träningen tillsammans med andra ska bli roligare för både dig och dina kamrater:

  • kontrollera att växlarna växlar rent och att kedjan inte hoppar av (justera)
  • kontrollera att däcken är fräscha, att det inte är sprickor eller hål i däcken (byt)
  • pumpa upp slangen till det på däcket rekommenderade maxtrycket – brukar vara 7-8 bar
  • smörj den vintertorra kedjan med lämplig olja

Det blir som sagt så mycket roligare att cykla, istället för att behöva stå vid dikeskanten och kolla på vitsipporna eller ta pendeln hem.

Cykla snyggt och kramas i trafiken!

Ända in i kaklet

Det är en del diskussioner på nätet nu om idiotiskt planerade cykelbanor. Hur de går rakt genom busshållplatser eller hur det sätts upp betongsuggor på cykelbanorna. Se Velonavias respektive Kristers bloggar. Grundproblemet är anser jag, att cykelbanorna planeras och byggs som om att cykla är att gå. Gå långsamt med rullator.

Men ibland blir skyltning bara för tragikomiskt. Som detta vid Medborgarplatsen igår. Snacka om att cykla ända in i kaklet.

En gnällig cyklist

Inför den här vintern sade Stockholms politiker att det skulle ske en satsningen och cykelbanorna skulle prioriteras. Upp trodde vi alla. Ned blev verkligheten. Vi är många, inte bara cyklister som förfasat oss över den urusla plogningen. Till och med stadsdelsnämnden i Skarpnäck krävde vite på några hundra tusen av entreprenören. Notera att den där miljardsatsningen som politikerna beslutat om och media skrivit om, är bara på planeringsstadiet. Men det har ju inte med dagens underhåll att göra. Förty ska cykelbanorna ju plogas redan nu, inte om 10 år.

Synpunkter och kritik från medborgarna/väljarna/skattebetalarna haglar i media, i bloggar, på Facebook och på Twitter mot den urusla, eller obefintliga plogningen. Imorse utspelades denna konversation på Twitter där jag kommenterade @jwolfers kritik, varvid Ulla Hamilton (m) som är trafikborgarråd surnade till offentligt och tyckte att jag och vi cyklister gnäller. Antingen har hon inte någon koll på Twitter, eller så har hon bara en nedsättande syn på cyklister i synnerhet och väljarkåren i allmänhet. Det blev ett jäkla liv efteråt på Twitter och i bloggar, som på Cyklistbloggen och hos Mellanklass (där jag fö lånat bilden).

Per Ankersjö (c) var mer ödmjuk, så jag och andra är nu inbjudna till möte för att komma med förslag och idéer hur framtida cykelbanor ska byggas för att de ska gå att cykla trafiksäkert på. Dagens cykelbanor är ju ett skämt, de är mallade för rullatorer i 4 km/h.

Några timmar efter detta twittrande, skulle jag cykla till Globen. Gatorna, som för övrigt är bussgator vilka också ska prioriteras, var inte plogade och under snömodden fanns osynliga isklumpar, så jag tog det lugnt för att inte vurpa. Precis det alla tjatar om, att ta det lugnt. Men då ska bilisterna ligga en meter bakom och hetsa för att vi cyklar för sakta! Hallå, jag anpassar farten efter omständigheterna, gör det ni med bilister. Och anpassa avståndet till framförvarande fordon tack. För plötsligt fick jag ett kast när jag kom emot en osynlig isklump och åkte i backen. Bilisten med bara en meter i marginal bakom mig, hann såklart inte stanna. Pang!

Det är riktigt smaklöst av Ulla Hamilton att påstå att vi cyklister gnäller när vi håller på att dö där ute på de oplogade vägarna. Visst är jag gnällig Ulla, men jag vill ju inte dö just nu. Jag ska ju fan till Mallorca om en månad och cykla!

Osmakligt DN

Hittills iår har 38 cyklister dödats när de blivit påkörda av en bil eller en lastbil. Igår dödades troligen den 39:e cyklisten av ett motorfordon, då en kvinna avled efter påkörning i Slussen. Om denna tragiska olycka kunde vi läsa i dagens DN.

Samtidigt kunde vi i samma upplaga på bästa ledarsida läsa hur Erik Helmerson raljerar över cyklisternas klädsel. På fyrtiotalet lyckades swingpjattarna chockera omvärlden enkom genom att bära vita strumpor. På 60-talet behövdes det vespor för att skapa rubriker. På 70-talet krävdes det säkerhetsnålar i kinderna för att uppröra. Nu räcker det att vara hälso- och miljömedveten för att provocera en ledarskribent som inte hänger med i sin egen tid.

Jag tycker det är fruktansvärt osmakligt av DN att publicera sådant dravel i samma upplaga som nyheten om den tragiska dödsolyckan.