Etikettarkiv: meka

cykel, teknik

Till dig lyckliga nyblivna räcercyklist eller du som går och drömmer (sluta med det)

5 kommentarer

Den slutliga lösningenLyckos er som ska köpa räcer för första gången! Tänk att få känna den där känslan av att lära sig massa nya saker hela tiden, vakna mitt i natten kallsvettig ”köpte jag rätt storlek nu” och andra lustfyllda upplevelser.

Men misströsta inte kamrater! Cykeldoktor Bruse ska hjälpa er att slippa dessa känslor lika sköna som träningsvärk. Här är lite läsvärt inför första cykelbutiksbesöket, efter första cykelbutiksbesöket, eller efter en cykelmardröm.

1. Bruses sadelskola (eller vilken sadel ska jag ha, hur ska den ställas in, hur bred ska den vara och hur långt är ett snöre):
http://www.brusepersson.se/2009/07/sadelskolan/

2. Inköpslista ny cyklist (vad du behöver i kläder och nödvändig utrustning): http://1drv.ms/1nEowoC

3. Verktygslista cykelmek (vad du behöver ha när du ska underhålla din nya Kärlek): http://1drv.ms/1isuJ4W

4. Sedan bör ni absolut lär er den ädla konsten att cykla i grupp med Fredrikshof, för din och dina medtrafikanters säkerhet (medlemskap krävs ej): http://www.fredrikshof.se/7933

Frågor ställes gärna klockan 9.45 varje lördag på parkeringen vid Farsta simhall (klockan 8.45 efter 1:a april). En kvart senare lurar jag er att cykla med Sveriges snyggaste cykelklubb!

Cykla snyggt och kramas i trafiken! <3

cykel, dryck, velo noir

The Bicycle Repairman

3 kommentarer
obskyrt rostig kedja med blingbling

Det är en skön känsla att få hjälpa andra och dela med sig av sina kunskaper. Det är på det sättet som mänskligheten utvecklas vidare. Att egoistiskt hålla inne med sin kunskap driver ingenting framåt, såna människor har jag svårt för.

Igår vad det min kära plikt att bidra till mänsklighetens utveckling, då jag likt The Bicycle Repairman i Monty Pythons sketch, tog min lilla verktygslåda och åkte hem till fröken Caroline. Helt optimal arbetsmiljö var det väl inte utan mekställ eller displayställ, men med fyra händer och ett glatt samarbete kan mycket åstadkommas. Som Cykeldoktor dömde jag dock ut pendlarcykelns kedja, då den var oåterkalleligen rostig. Blev lite lustigt när den fick en vacker ny och ren snabbkoppling, blev blingbling likt värsta hiphopparen.

stolt ägare av fin samling groggvirke

Efter några timmar kunde vi pricka av följande kunskapsöverföringar:

  • rengöring av kedja
  • användande av kedjebrytare
  • sammanlänka kedja med snabblänk
  • användande av kedjepiska
  • demontering av kassett
  • rengöring av kassett
  • montering av kassett
  • justering av skivbromsar
  • justering av både fram- och bakväxel
  • avlägsnande av fåniga plastringar innanför kassetterna

Viktigast av alla nya kunskaper måste jag få poängtera vikten av borttagandet av ventilringar och ventilhattar. Särskilt gula sådana. Vojne vojne, hur skulle det se ut att susa omkring med gula ventilhattar? Brrr, vilken rysare. Nu kommer fröken utan fåniga plastringar innanför kassetten samt avsaknaden av gula ventilhattar, bli både snyggast och snabbast på Skeppsbron.

Tack för mekölen, du har verkligen stenkoll på mina två favoritöl: Westmalle dubbel och Rochefort 8!

cykel, velo noir

Hittegods

2 kommentarer

Inspirerad av Spindelbenen som kör fixedgear på sin On One under vintern, kom jag på att jag nog har lite godis i förrådet. Jag flyttade för 3 månader sedan, så alla prylar har jag ju sett. Utrustad med en ficklampa gav jag mer i källaren och hittade då ett par Nokia Hakkapeliitta 240 dubbdäck och ett par plåtskärmar som satt på den saliga Peugeoten, min första fixedgear som blev stulen 20 meter från en bemannad polisbuss. Det var på sommaren, därav att skärmarna var avtagna och kvar i min ägo.

Tog ner Pompinon från väggen och började skruva på bakskärmen som jag fick modifiera med buntband för att få att sätta bra. Sedan krängde jag på dubbdäcken på bakhjulet och… dret! Däckens 40 millimeters bredd var nog liiite för feta för de skärmarna. Dessutom tog däcket i de horisontella bakgaffeländarna vid navet. Snacka om att konstant skidda sig fram.

kedjespännare med ölöppnare är viktiga detaljer

Bara backa bandet, och montera av och tillbaka till ursprungsläget, utan skärm och med Continental 4 Season. Sneglade på crossen som har ett par Schwalbe Marathon Winter på 35 mm, men nej. Vintern är ju snart slut. Eller hur? Det får bli ett projekt nästa år. Jag hankar mig vidare fram med crossen nu på vintern.

Men när jag nu ändå var igång med avtaget bakhjul, passade jag på att gänga på det nya oanvända mattsvarta 16 taggars drevet och den lika mattsvarta låsringen på andra sidan om frihjulet. Det får bli fixedgear igen till våren, efter flera års uppehåll.

När allt är klart inser jag nackdelen med ett flipflop-hjul. Däcket kommer att snurra åt fel håll. Ska jag trampa baklänges nu, vilket jag iofs kan?